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Uber将停止使用“灰球”:曾用该功能躲避监管部门执法

Uber将停止使用“灰球”:曾用该功能躲避监管部门执法,北京时间3月9日上午消息,近期,Uber被爆出采用“灰球”(Greyballing)技术,向监管部门隐藏Uber专车。数日后,该公司宣布将审查这项技术的使用情况,并进一步“明令禁止在使用中”把矛头指向当地监管机构。然而,该公司又谨慎地表示,需要“一段时间”来确保上述行动禁令得到适当的贯彻执行。

本月早些时候,《纽约时报》曾报道称,Uber采用高科技来识别和规避官员的检查,以阻止其司机被贴罚单,或在一些城市(如俄勒冈州波特兰市)违法公司的操作规程。这项工具允许Uber为欺骗执法人员,在App上显示虚拟的司机头像,或显示当前没有车辆正在行驶。

在本周三发表的一篇博客文章中,Uber公司首席安全官员乔·沙利文(Joe Sullivan)透露,“灰球”技术已被用于多种用途,包括员工测试新功能、营销促销、防止欺诈行为,防止事故中的司机受到身体伤害,并制止司机以违反服务条款的方式使用App应用。基于上述情况,目前还不清楚“针对地方政府”的指控涉及到“灰球”的哪一种用途,但显然Uber已在承担责任,禁止继续使用该技术。

沙利文没有提到该技术曾多少次“冒犯”监管部门,但承诺将对这项技术的使用加以核查。

今天的公告是几周来危机不断的Uber公司做出的最新改革努力。从性骚扰指控到该公司CEO特拉维斯·卡兰尼克严厉指责司机,再到“灰球”事件,Uber已在进行损害控制。该公司已经下令立即对至少两名女工程师的申诉进行调查,公布将招聘一名首席运营官帮助卡兰尼克成为更好的领导人,现在又终止使用“灰球”技术。

以下是沙利文的完整帖子:

我们想跟大家通报一下“灰球”的最新进展。该技术是用来阻止标准城市App对个别司机进行检查,使Uber不同版本中显示相同的司机头像。它已被用于多种目的,例如:员工测试车辆新功能、营销促销、防止欺诈行为,防止事故中的司机受到身体伤害,并制止司机以违反服务条款的方式使用App应用。

迄今为止,我们已经开始以多种方式审查这项技术。此外,我们明确禁止针对当地监管机构正在进行的工作使用该技术。鉴于我们的系统配置方式,需要一些时间来确保这一禁令得到完全执行。已有多家机构征询这些信息,一旦我们完成了审查,将努力对他们的询问做出回应。


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